Изучил по Болтам. Вроде бы всего 6 машин сгорело, причем одна из них в Киеве.  Остальные в США. Не так много.
Получается Болт можно брать или первые 16 года или последние с 20 года. Эти вроде бы не опасные.

Всем спасибо за ответы и советы. Про болты интересно, даже не знал, что они горят. То, что 4 этаж, я думал решить проблему договорившись с УК и установив сбоку дома ящик с отдельным счётчиком. Не знаю получится ли. На дачу ездим не так часто. Но наверное вы правы, если зимой поехать, то можно с печкой и пробкой не доехать. Про это как-то не подумал. Гибрид-то заводил мотор и всё ок, а тут стоишь, а батарея высаживается, и седеешь потихоньку, правильно подметили =)
ZE1 пока не готов брать из-за цены. А что скажете про шеви вольт? Кто нибудь сам возил из Америки? Опыт привоза японца есть, а вот американца интересно.

Вот я и интересуюсь ценой привоза из Америки, может кто в курсе, понимаю, что здесь лифоводы, но может кто имел опыт?

Вольт первого поколения вообще брать смысла нет. Там 11 кВтч в доступе в лучшем случае. Но с учётом бу будет 10 или ниже. Зимой он превращается в двс. И кстати в нем прохладно если от батареи печка.
Второе поколение имеет чуть больше емкости. Около 15ти кВтч и стоит неоправданно много. Если не уставший ляма полтора. Если же всякие дельцы предлагают дешевле то велика вероятность что в нем большой пробег и возможны поломки. Вольт очень сложный конструктивно и всякие чеки неизбежны. Далеко не в каждом городе смогут его обслуживать и ремонтировать. В целом вольт это морально устаревшая модель и поэтому 2 года как не выпускается. Лиф на голову надежнее. Лишь надо подобрать ёмкость под свои нужны.

нет. ближе к 800

да вроде несколько раз пыталась оттормаживать сама. в первый раз шуганулся.\30-ка компл. s 17 года\

Уверен? Просто я вот смотрю сейчас 30Х, написано что есть функция цитирую "Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения". Может просто многие не знают об этом. Незнание этого конечно плюс с одной стороны, чтобы не расслаблялись.

На заборе тоже написано, а за забором дрова лежат.
На дроме читаете или на офсайте Ниссан в Японии? Так то Лиф в РФ не поставлялся и принимать русскоязычную информацию за истину не стоит.

Палки-глаз радуют,сох-разум,нх-и то и то поочереди)))

так и год 14.

Завтра потепление. Садись с ним на полном заряде и на трассу. 80 км ч в правом ряду с печкой на 20 градусов. На 40 км отъедете и обратно. Если 80 пройдёт норм, значит не врет. Если откажется ехать на тест значит к другому продавцу иди. А если готов ждать с Япии могу дать контакты честного продавца. У него же единственный сервис по лифам в уфе. Если что, пиши в личку.

простой картонной коробки от телека или стиралки должно хватить