Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Мой Nissan Leaf → Лиф 30 квт,2016 г заряд от сети без таймера.
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 14 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ve4ckanow.val,
ПО вставке фото - Видео посмотри!!!! Специально для тебя, тугодума, записал. И ПЕРЕСТАНЬ ДУБЛИРОВАТЬ одни и те же сообщения.
судя по тому, что авто ездит и не заряжается, значит актуальные ошибки только по чарджеру. но добавить к уже написанному мне нечего
http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=80726#p80726
max d пишет:
Собственно, вот.тысяча спасибо тебе дорогой за приём и пересылку этого скрина!!!Остается приобрести новый штатный "кирпич" оборудованный кабелем и разъёмом для подключения к Лифу. Часа три назад "зашол" на сайт торговой компании в Казани по этим зап ,частям для эл/авто ,попросил наличие и цену зарядки для Лифа в сборе "кирпич" кабель,разъём, фото пример дал им ,а там такую "пургу" погнали...и цену запросили 90845 т.р!!!это в Казани на Чистопольский 41.и показывает мне комплект зарядки стац-й для дома...?!Буду искать.Кто бы знал,как мне сейчас необходима а/м...!Буду держать вас в курсе,после покупки нового кирпича в сборе сообщу результат...
max d огромная тебе благодарность,как только разгребу этот завал обязательно свяжусь...!судя по нику Максим.!
Всем добрый день! Заказ на новую зарядку родную исполняется ,завтра или как там сработает заказ по онлайн логистик получу,потом опробую и отпишу. Были проблемы с переводами и определения способов пересылки,решили логистики сбербанк. Как пройдёт все оповещу. Заряжаюсь от галстука, это очень накладно! Пробую найти спеца чтоб "кирпич" проверил и исправил. Сам прозвонил обмотки транса на кирпиче,средняя обмотка "0" даёт,значит есть обрыв. На трансе диод и кондер и корпус в оплавленном парафине.Я думаю это следствие перегрева! Какие мысли,уважаемые?
ve4ckanow.val, модель кирпича напишите
Заряжаюсь от галстука, это очень накладно!
так а смысл какой? просто храните пока не почините на половину заряженный.
Сам прозвонил обмотки транса на кирпиче,средняя обмотка "0" даёт,значит есть обрыв.
значит есть кз, что для тпи нормально. или там не импульсный бп?
На трансе диод и кондер и корпус в оплавленном парафине.Я думаю это следствие перегрева! Какие мысли,уважаемые?
это нормально
Вечер добрый! Ну что ,уважаемые Гуру,у кого какие мысли? Что то все подозрительно помалкивают...! Ну да ладно ,утро вечера мудренее! Вот думаю,а что если пока приспособить заряд при вращении передних колес каким то приводом,только приподнять ось,поддомкратить перед авто и электро дрелью мощной,вращать ось авто,как думаете? Я думаю это реально,но нужна хорошая скорость вращения....!всем пока.
Странно,что кто то утверждает,что если одна из обмоток транс-а не показывает то " это нормально" ,а если не нормально,то что и как они должны показывать? Поделитесь пожалуйста о мудрейший из мудрых, я хоть и имею средний тех,но "не догоняю" этих тонкостей...
Я думаю это реально
реально. только надо будет поднять зад и вращать все 4 колеса с одинаковой скоростью 
ve4ckanow.val, Вам же написали-или для вас "0" это обрыв?
Сам прозвонил обмотки транса на кирпиче,средняя обмотка "0" даёт,значит есть обрыв.
значит есть кз, что для тпи нормально. или там не импульсный бп?
Подскажите пожал-а ,а что говорит о наличии импульсного бп в 'кирпиче" и каков его вид в " дусибе"?По моему по мысли создателя "дусибы" ,его не должно там быть т.есть бп!?
Реально зад не поднимать,он не зависим от передних ведущих и вращается отдельно,! Но если это завязано на тормозную систему,то окей,я согласен,что и зад поднимать надо,,конечно,если тормоза не нажимать,то первый вариант подойдёт! ...
На какой ток должен быть стабилизатор напряжения для зарядки Лифа 30 квт? Кто подскажет мои хорошие?
Естественно для сети 220 в.Переменка!
На какой ток должен быть стабилизатор напряжения для зарядки Лифа 30 квт? Кто подскажет мои хорошие?
Подскажите пожал-а ,а что говорит о наличии импульсного бп в 'кирпиче" и каков его вид в " дусибе"?По моему по мысли создателя "дусибы" ,его не должно там быть т.есть бп!?
Я дуосиду изнутри не видел, если покажете фотки плат, то возможно разберемся. Но судя по вопросам, вам туда лучше не лазить. Там 220, может сделать вам смертельно больно...
Реально зад не поднимать,он не зависим от передних ведущих и вращается отдельно,! Но если это завязано на тормозную систему,то окей,я согласен,что и зад поднимать надо,,конечно,если тормоза не нажимать,то первый вариант подойдёт! ...
Вы знаете как работает абс? На ютубе есть очень наглядные видосы, рекомендую.
На какой ток должен быть стабилизатор напряжения для зарядки Лифа 30 квт? Кто подскажет мои хорошие?
Обычно леаф кушает 16 ампер от розетки, что есть 3,5 квт.
Стабилизатор на такую мощность вам обойдётся в довольно ощутимые деньги, вот только смысла в нем нет. Сам по себе модуль зарядки в авто очень хороший силовой стабилизатор. А у вас и в предыдущих случаях проблема в том, что неродной кирпич выжигает сигнальные цепи от кирпича в модуль заряда. Это конструктивный недостаток неродных кирпичей. Силовой стабилизатор сети его никак не изменит.
Каков ток зарядки Ниссан лиф 30 квт? Кто знает?
Силовой стабилизатор не изменит,согласен, а вывод каков?только не из " высшей математики" !
Вот должен прийти родной кирпич. Он защитит мою линию зарядки от перекоса фаз,от перенапряги в сети????
Как работает АБС мне понятно,если тормозят задние,то работают передние,если тормозят левые,работают правые, ну и ладно,тормозят задние ,будут вращаться передние! Или не так?
Реально зад не поднимать,он не зависим от передних ведущих и вращается отдельно,! Но если это завязано на тормозную систему,то окей,я согласен,что и зад поднимать надо,,конечно,если тормоза не нажимать,то первый вариант подойдёт! ...
ни фига не будет.я этой зимой поленился переобуть все 4 колеса.а у меня зимняя профиль 60 вместо 55 на летней.и все, рекуп пропал.точнее стал не больше одного шарика.
Так что вращать нужно все 4 колеса.и дрель нужна киловат на 40.
Вот должен прийти родной кирпич. Он защитит мою линию зарядки от перекоса фаз,от перенапряги в сети????
По идее должен, но сам скорее всего сгорит. Поэтому для защиты от указанных проблем устанавливается реле напряжения. Сейчас говорят они поумнели, могут отключать нагрузку когда напряжение вне настроенных пределов, и включать обратно, когда напряжение возвращается в норму.
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
