Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
оставить можно по паре-тройке крайних консерв.
максимум по одной крайней, остальные 10 под замену
Нет не она.
К сожалению этот экземпляр за 650т.р.
Ну значит все нормально, где-то так этот экземпляр и стОит.
максимум по одной крайней, остальные 10 под замену
Если оставить по одной крайней, то придётся менять 22. Но глядя на скрин заряженной батареи, видно, что просаженные ячейки тоже не дозаряжены. А если они имеют меньшую ёмкость, то в конце заряда, они должны выбежать вперёд. Следовательно, они не дозаряжены. Поэтому, нужно несколько циклов заряжать до 100%, может балансировка их вытянет, но сколько это займёт циклов, у такого балансировщика как Лифовский... Но есть шанс, что частично улучшится ситуация.
Вчера делал покатушки с замерами. Без кондея (экономил, благо пекла не было)
Так вот был вчера приятно удивлен.
В одну сторону ехал 110км. На остатке было 5+ КВт.
Повисел на розетке 3 часа до 17+ КВт и обратно 100км. На остатке 4КВт. И разбег при этом не 250-300мВ а 124мВ.
придётся менять 22
В батарее 30ки ВСЕГО 24 консервы
есть шанс, что частично улучшится ситуация
аккурат через год, ВОЗМОЖНО...) и Лиф станет проезжать на целых 100 метров больше
Если оставить по одной крайней, то придётся менять 22.
вам надо подтянуть знания по устройству ввб 30ки
serg99, 24*16.8= ?
Если поменять эти 10 консерв, насколько это улучшит общее состояние батареи по пробегу.
По лифспаю на полном заряде 21КВт пишет. Эта величина в лифспае расчетная или реальная? Просто когда пишет менее 1КВт остаток батареи SOH показывает больше 20% доступно.
Vik906⇓ пишет:Если оставить по одной крайней, то придётся менять 22.
вам надо подтянуть знания по устройству ввб 30ки
Все правильно говорит, но по количеству промазал немного. Модули от 30-ки легко располовиниваются. Скинуть кожухи, пару капель ацетона в щель и через полчаса только взяться и модуль пополам.
Все правильно говорит, но по количеству промазал немного. Модули от 30-ки легко располовиниваются.
что он правильно говорит? зачем половинить? 
зачем половинить?
Иногда бывает необходимость) например при перепаке батареи еNV-200 или при реанимации батареи 24ки элементами батареи 30ки
это понятно. речь то о данном конкретном случае.
это понятно. речь то о данном конкретном случае.
В данном конкретном случае я бы пустил батарею в разбор
neka204 пишет:это понятно. речь то о данном конкретном случае.
В данном конкретном случае я бы пустил батарею в разбор
А разве консервы кто-нибудь купит?
Я бы купил чтобы восстановить батарею
Я бы купил чтобы восстановить батарею
вы усердно подрезаете скрины, так что сами ищите консервы от 30-ок своего состояния на дроме-фарпосте
https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+ … tBy=pricea
Если использовать ячейки от 24Квт с SOH90%, по общей ёмкости и вольтажу они будут одинаковые?
denflaber, нет
Если использовать ячейки от 24Квт с SOH90%, по общей ёмкости и вольтажу они будут одинаковые?
О каком вольтаже вы ведёте речь? Похоже, что в вопросе вы до конца не разобрались. А вот если ваша батарея ушатана настолько, что ёмкость ячеек от 24ки равна ёмкости ваших лучших ячеек, то почему ж нет.
Если использовать ячейки от 24Квт с SOH90%, по общей ёмкости и вольтажу они будут одинаковые?
На вашей тридцатке сох то какой? Если скрины обрезаете, то хоть так укажите. Или номер кузова замазать не можете?
На вашей тридцатке сох то какой? Если скрины обрезаете, то хоть так укажите. Или номер кузова замазать не можете?
Soh 74%
пользуюсь ломаной 0.45.161
Можно ссылочку пжлст, спс!
ivanych пишет:пользуюсь ломаной 0.45.161
Можно ссылочку пжлст, спс!
Нет ссылочки) сломал и пользуюсь иногда. После последнего обновления покупной Лифспай 0.45.166 вроде стал адекватным. Адекватным, насколько адекватным может быть Лифспай...
если очень нужен отлом Лифспая - номер тилипона в личку, сброшу по вацапу
Кстати а лифспаем можно смотреть Серены и ноуты с e-power? Или для них есть другая прога?
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
