Конечно! До сброса ошибок, в обоих ключах. Потом одна ошибка только была и на приборке постоянно пишет Can't start Pull out charge plugg и горит зелёный значек зарядки - на видео видно. На самом деле не заряжается, на пистолет вставленный не реагирует, ну и не едет, передачи не переключаются, даже в Нейтраль не становится.

Выдергивал разъёмы зарядки. Вот эти... Без изменений.

Попробую сегодня просушить разъём у левого порога. Этот?

Может ещё какие мысли есть что можно сделать без мастера? А разряд маленького аккумулятора 9А это нормально?

Это вероятно уже следствие того что система не стартует, ввб не подключается, дс-дс не работает
и соответственно вся машина просто питается от малого аккума

Зарядный порт разбирай. Там увидишь, что рядом с каждым гнездом зарядки (с быстрым и медленным), прямо собраны вместе силовые и сигнальные провода. Сигнальные провода разрезаны двумя фишками. Вот эти фишки разнимай, вымывай изнутри грязь и воду, восстанавливай заржавевшие контакты и собирай обратно. Делал такую проблему - контакты закисли в этих разъемах.

а мне кажется разъем не досушил.

Добрый день. Вчера опять все сушил, бесполезно. Вот такое было...

Может предохранитель какой глючит? Отсюда, например, мне показался неприятный запах....

Сейчас как в начале - висит вилка на приборке, в Нейтраль не становится, запитывается все от маленького аккумулятора.

Разобрал, почистил, все так же. С вынутыми силовыми и сигнальными проводами, если что, тоже вилка висит и надпись Can't start pull Out charge plug.

В Zeo PDM за задними креслами, вроде? Моих навыков на это не хватает(

да, коса там идет далеко, могла в любом месте повредиться, можт камень где какой отлетел, можт батарею снимали и ее повредили, я не знаю как там, но по всему похоже на проблему с этой цепью, проблема может быть в косе, а может быть и в заряднике, тут только откидывание сигнальных кабелей поможет ... там же на CHAdeMO идет и шина CAN, если проблема в косе, то ее замена решит много вопросов.

Друзья! ДОбрый день! Месяц назад стал Лифоводом, все отлично и даже аккумулятор почти новый, но!
Как и многие помыл машину и начались проблемы с зарядкой. Сначала он пищал жалобно и вообще не включал блок зарядки. Я согласно советам, поставил в теплый гараж и сушил. Начал заряжаться, почти везде. Один раз отказался кушать, когда приехал в Питер на работу, пришлось дотягивать до дома в Гатчине на бреющем. Прошло 2 недели, все было прекрасно, заряжался отлично. Но вчера обнаружилась новая проблема. Зарядка индицируется, блок правильно жужжит при вставление вилки зарядки и вроде бы все прекрасно, но на панели приборов как было 54%, так и осталось. Получается одно из 2. Или зарядка не идет, или глючит индикация заряда. Буду рад любому совету от опытных лифоводов. 2. Если кто-то может посоветовать грамотного специалиста в Питере или Ленобласти, тоже большое спасибо.