Поднял все предыдущие скрины, она была в норме. :-)

В сентябре и октябре на скринах провала на этой ячейке нет.

Noal1, раз любите смотреть в лсп, обратите внимание на ток заряда после 80%.

А что происходит когда нет заряда и Лиф стоит?

Заряжай до 100%, забудь про "эко" режим. Ездий резче, чтоб батарея разогревалась, тем более с такими ежедневными пробегами я бы только так и ездил, чтоб хоть както наргузить батарейку и разогреть ее. Ваш пенсионерский режим лишь усиливает деградацию. Бетарея, это как мышца, если ее не нагружать периодически, то она теряет силу. Иногда нужно ее тренеровать нагрузками, чтоб была в тонусе. Как уже выше писали, самое страшное для нее -это перегрев. Судя по количеству Чадем и зиме на улице, врятли вам удасться перегреть батарейку нагрузками или даже разогреть ее до 30 градусов.

И все таки, какая резина? Не хватает третьего параметра, а без него это бесполезная информация.

Еще после поездки надо посмотреть температуру дисков по кругу, если она одинаковая и высокая, то вот она эта энергия, в нагреве тормозов. Если один диск горячее, чем другие, то это неисправность - или ступичный подшипник или тормоз подклинивает, такое бывает.

Если по трассе 110 км, то это норм пробег, на мой взгляд, искать причину, если она есть, надо, возможно, в себе.

Главное - это как пользоваться тормозом, если постоянно приходится сбрасывать им скорость, то ожидать совершенно нечего. Если тормозом пользоваться только для остановки, то это залог успеха.

Рецепт такой - режим "B", плавные разгоны до нужной и не более скорости, большие расстояния до впереди едущих машин, сброс скорости только педалью газа, тормоз только для остановки с небольшой скорости.

Если Вас не стоишнит от такой езды, то вполне можно увидеть циферки пробега немного больше. Лучше всего сделать тестовый заезд по городу ночью, чтобы исключить влияние пробок.

Вопрос. Что та начало напрягать. Всегда на приборке уровень заряда был ниже прогноза на 15-20%, но чёт последнее время стало наоборот, третья зима пошла, такое впервые...поэтому напрягает.  Фен стоит, ТЭН юзаю редко. Можете что нить сказать по этому поводу? на днях чуть не заморозил батку, вышел с работы смотрю 1 деление батки и черепаха вылезла. доехал до гаража и поставил, с утра смотрю 3 деления как обычно...

Попробуйте посмотреть на напряжения этой ячейки под нагрузкой, т.е. например, 40-50% заряд, и газ в пол и на сколько просядет напряжения по этой ячейке.
P.S. Чтобы не отвлекаться от дороги во время подобных экспериментов, можете включить запись экрана смартфона на запущенном Лифспае.