Добрый День, помогите решить проблему , выскочила жёлтая машинка с восклицательным знаком и перестала заряжаться, при подключении пистолета идет зарядка 5 секунд и при включении помпы сразу отключается зарядка, хотя на кирпиче горит только зелёная лампочка, в похожих темах не нашёл ответа(там немного другие симптомы) машина едет, аккум 12v заряжен, антифриз есть, помпа в РЭДИ работает.

Это я уже видел, симптомы немного не такие но всё равно вскрыл блок и визуально ничего сгоревшего не нашёл, может у кого ещё подобное было? Ранее пару раз зарядка не с первого раза включалась и параллельно на батарее прочерки были но машина могла ехать на черепахе, но после перезапуска авто и батарея появлялась и зарядка начиналась.

Да похоже чёрные осколки есть, это замена целиком? Или уже кто то может перепаивал?

witadwg, расскажите после чего пдм помер.
зы: похоже пора думать как приращивать пдм от азе0. или силовую сборку из него...

witadwg, кирпич родной?

Ценник не порадует. Около 50ти, плюс-минус...

Давно уже реализовано

Вроде по объявлениям PDM не такой уж дорогой? Или речь про то, что дорогой и редкий PDM - на ZE0, а не на AZE0?

https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_ … 88089.html
Вот за 30, успевайте

Сам себе отвечаю, да от американца подошел, тот что 30т.р, спасибо за ссылку, теперь вопрос в другом этот блок как то связан с рекуперацией? по ощущениям рекуперация стала чуть раньше(на заряженной батарее) и чуть больше(на разряженной), и второй вопрос если стоят на музыке пару усилителей могли они спалить этот блок РDМ ? или в зарядке 12В он не участвует?

Всем, привет! Прошу помощи знающих. Владею американским Leaf 2013 г.в., машина без порта Chademo, только J1772. Сегодня обнаружил, что зарядка больше не работает, на зарядном блоке перестали работать светодиоды. Сначала подумал, что "сдох" зарядный кирпич, съездил на общественную зарядную станцию, подключился к ней и убедился, что зарядка более не работает вообще. Считал данные по лифспаю, обнаружил ошибки:
B29C1 2408 CHARGER EVSE VC-98
B29C1 3108 CHARGER EVSE VC-98
P3171 0008 EV/HEV PD Module System EVC-241
P3170 0008 EV/HEV PD Module System EVC-241
P316C 0008 EV/HEV PD Module System EVC-238
Исходя из других постов понял, что помимо сгоревшего "кирпича" получил еще сгоревший PDM.
Уже сделал заказ новых, но смущает маркировка.
На родном лифе стоит PDM 291A0 3NF1A, а заказал PDM 292C0-3NF1D.
у родного нет Chademo, а у заказанного есть.
Понимаю, что для реализации функции быстрой зарядки нужно будет припаивать дополнительные провода (видел в этом форуме видео из Америки).
Но сейчас для меня главное: получить работающий с моим Лифом модуль PDM, пусть пока без быстрой зарядки.
Вопрос: подойдет ли заказанный блок для медленной зарядки? И можно ли отремонтировать старый (видел упоминание про сгоревший трансформатор)?

И кирпич (беларусский) и pdm оба сгорели