А ну понятно… а вы в курсе что диски дискам рознь? Бывают кованные и литые, японские и китайские? Ну так и ездите тогда на электросамокате, самый красивый вариант))) зачем переплачивать за целое Авто?)))

По ЦО и вылету не вписываются в "мечту"

Проставки и центровочные кольца решают эту проблему.

Я не торгую дисками.

Усё, купил! От Шкайлайна 93г., туррррбового )))
По всем параметрам подходят как диски, так и резина.

Вопрос по дискам на AZE0. 6,5х16, 5х114.3, вопрос по ЦО. Вроде бы 66.1, но часто попадаются в продаже диски с ЦО 67.1. Можно ли ставить диски с ЦО 67.1 на Лифа или нежелательно?

легко

Опишу одну занятную математику по стоимости резины на 16 и на 17...
У меня летняя резина на 17. 215/50/17. С прошлой зимы оставался комплект зимней резины, но пара колёс была уже прилично изношенной, хотел купить пару новых шиповок на зиму. Посмотрел, минимальная цена на шипы - 7к, пара колёс - 14к. Моя жаба гордо подняла голову. Да и давно хотел попробовать колёса на 16, а то везде говорят, что на 16-ых расход намного меньше - на 17-ых тяжелых лаптях меньше 7,2 даже в пенсионерском режиме по жаре я не видел.
В общем, комплект штамповок на 16, б/у, в хорошем состоянии, стоит 5-6 т.р. Я нашёл за 5, но, как уже говорил, с шириной диска 6J. Комплект новых шиповок на 16 обошёлся в 16 т.р. Итого - 21к. Комплект старой зимней резины я смогу продать за 7-8 в сезон. Итого - за ту же сумму вместо пары колёс на 17 я получаю комплект новой зимней, на дисках, и потом могу экономить по 2 тыщи в год на переобувках. Впрочем, если расход на 16-тидюймовках реально окажется меньше, то я, наверное, и на лето возьму резину на 16.
Мораль сей басни такова - между 16 и 17 дюймами какой-то непропорциональный по стоимости разрыв...

Критично если взять диск с ЦО не 66,1 а 67,1 ? Приставку я так понимаю туда уже не сделать.