Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
dron, появились сведения, что если оставить зарядный пекаль в порту, при этом кирпич не втыкать в розетку, то блоки в машине не засыпают и продолжают жрать свинец, можно твоим тестером зачекать более конкретные цифры? Хочется прикинуть сколько протянет свинец в таком режиме.
Нивапрос.
Давно бы ваттметр купил сам.Стоит копейки на али.
Только будет погрешность -у меня и без пекаля жрет Хорошо свинец.)
Нажми на гифку.
Спать ,2.30 ночи.
блоки в машине не засыпают
blocki never slip)))
Кому надо оживить акб 12 вольтовый за 540 тыр без распила ножовкой и паяльником - пишите в личку. Разряженный до 1 вольта и с блоками.
Помогу, чем могу. Просто так.)
9
9
Нравится мне немцев, с их блоками обходить стороной, только через две клеммы.
Только ток и напряжение, никаких консалтов и распила акб.
Прикольная штука, весит 12 кг как акб лифа, но в ней 78 ампер часов и больше 1 квт.6
Но зачем такой Объём? Пол коробки пустоты.)
У меня таких нанофосфатов гора с али.
Ажм ,самый востребованныйи .Но фармфактор в России.
На лом 7 .4 вольта.
На них еще годами пахать)))
Вымпел зарядка их Вобще не видит.
Помогу ,чем могу)
Просто так,а не за 16 тыр. Цена уясы.
13 вольт зарядка лифа малого -это Нонсенс.
При любой температуре проверено-еще можно Вкачать 7 -13 а.ч в данный акб,после 13 вольт Ограничения заряда лифом.
Пруфы есть.
Всем доброго времени суток.
Владею лифом пару лет.
Вопрос собственно к уважаемому Dron
Немного предыстории:
Родной АКБ списал в прошлом году потому как частенько просаживался до 10В. Купил новый он так же себя начал вести.
На днях забрал из гаража провалявшийся там год родной АКБ.
Напряжение 11,6В плотность около 1,22. Крайние банки чуть меньше.
Зарядил его малым током как здесь писалось. Напряжение выставил 14,8В.
Плотность восстановилась все банки 1,27(28)
Крайние 1,26(27). Напряжение на клеммах 13,4В(сейчас уже 13В, Думаю упадет до 12,5). Зарядное пишет что залито больше 20А/ч.
Вопрос:
Стоит ли догнать плотность крайних банок до плотности остальных?
АКБ пару суток стоял на зарядке. Ток заряда упал до 0,2 А. Электролит во всех банках прозрачный уровень ровный.
Ну и может кому будет интересно. Замерял ток потребления автомобиля в спящем режиме.
110-160 мА он кушает.
Причем все возможные паразитные потребители были отключены. Сигналка, elm , запуск климата с телефона.
Вчера замерил на Ниссан лиф одноклубника -130-170мА.
Сделал вывод что для лифа это нормальное потребление.
Замерял ток потребления автомобиля в спящем режиме.
110-160 мА он кушает.
это точно спящий режим? С таким током через неделю машина не запустится.
Ждал и минуту и две. Падает до этих значений. И при закрытой машине и при открытой.
vistavod⇓ пишет:Замерял ток потребления автомобиля в спящем режиме.
110-160 мА он кушает.
у меня так же.
Был дохлый акум.с остатком 8ач.так его и не хватало на неделю простоя.
лиф включает подзарядку малого раз в 5 дней.
Напряжение 11,6В плотность около 1,22. Крайние банки чуть меньше.
С трудом понимаю, как при напряжении 11.6 вольт плотность электролита 1.22.) Скажу просто, лиф не заряжает малой акб 12 вольт в движении, и от солнечной панельки.
Да немного заряжает при заряде ВВБ. НО и этого мало. Всё пишется и понятно на графиках. И лифу всё равно на Ефб, са/са и Агм)
Просто обьясните себе, как любая банка в 12 вольтов акб свинце может отбалансироваться?) Как?
Как и любая банка кадмия и металл-гидрида в шуруповертахи пр. 12,14,18 вольт без БМС?) Только зарядом ручным . И точно не Лифом.
Про утечку тока в Лифе лет 6 говорю, это как в 24 вольтовых Сафари и грузовиках . Всем всё равно 11.8-12.22 вольта на Лифе-Это сульфатация и пи#дес акб.
Не стоит догнать плотность в крайних. Это Мороз и Довели до этого. Стоит 0.5 ампер на 16 вольт на сутки и более ,а там посмотреть.
А после этого на слив Емкости 1/20 для Оценки состояния.
Новую акб поставили ,для Теста на лифе.
Акб оттестил,все в норме.Но на графике-БУДЕТ ТАКЖЕ.
АКБ 12 вольт без заряда Ввб умрет.
И это.
Он Вообще не заряжает от ввб малого за 5 и 1 день.
Есть другие мнения?
Или 13 вольт норма при плюсовой температуре отсечка заряда?И что при минусовой?
Дали очередной акб,китай акб,но проверенный от и до на Ёмкость в Итоге.
Думаю на лифе будет одинаково по графику -в разряд.
Пипец,писал сотню слов и пруфы и фото анализа новых акб с витрин разных-в конце публикации-крым наш? и все уничтожилось.)
Короче -новые акб с завода -45 а.ч =40.22
65 а.ч =56.33.
Хотя показатели тестеров сса ,еn и пр.при продаже зашкаливают на 15 процентов от показателей на этикетке.И это без Дозаряда и формовки!
На фото акб,свежие акб,которые с завода были заряжены на 75%,после этого при +25 заряжены на 100% в три этапа ,до отсечки 0.185 ампера при 16 вольт cc/cv.
Для понимания -это 6-10 а.ч емкости от завода без формовки.
Результ -10.5 %,-13.5 % от емкости.
На 100 а.ч будет не менее 15-18 % отсутствие свинца в теле акб.
Хотя показатели тестеров радуют глаза.Северян предупредил.
Вывод-любые акб,ввб и пр.мизинчики и пальчики разные Оцениваются только Нагрузкой и нехер верить только показометрам и тестерам разным,включая лифа показометр.
По теме.Хочешь купить идеальный акб 12 вольт,покупай и отвези другу на проверку 25 амперами! в режиме RC-не устраивают минуты разряда -заряжай до 12.7 и вези в магазин обратно,примут без вопросов в течении 14 дней.Только товарный вид сохрани.)
Был дохлый акум.с остатком 8ач.так его и не хватало на неделю простоя.
лиф включает подзарядку малого раз в 5 дней.
Тут надо учитывать еще,что дохлый акб 8.а.ч сам себя может коротить в разряде за неделю.Внутреннее сопротивление об этом кричит.
Здравствуйте. Прочитал несколько страниц, не нашёл ответы на тему. Несколько вопросов. 1 . Можно ли без последствий снимать и заряжать 12вольтовый аккумулятор? Можно ли заряжать при снятом 12вальтовом основную высоковольтную батарею? Можно ли заменить 45амперный на 90 амперный , тк такой новый стоит без дела?
kurara,
1- можно
2- мне интересен процесс замыкания контакторов без малого акб для заряда ввб 
3- а что такой маленький ? давайте пихайте в багагу какой нибудь на 300 ач.... , может инвертер сразу сдохнет 
1.можно,но в тайм фрейм зарядки не попасть 1 и 5 дней желательно.Зачем ошибки?
2.нельзя.
3.да до звезды.хоть от 300 будет заряжать на потерю емкости -от 295 до 300. На 5 а.ч.
Но судя по утечке лифа, бесконечно)
И хоть 8 а.ч хоть 300.
может инвертер сразу сдохнет
Тупой вопрос?
Зачем инвертору лифа заряжать 300ку, если она заряжена и ничего никуда не утекает?) А если утекает и массово -по 3 квт в день, то второй шнур 12 в 30 ампер в 300 ку обязателен. У меня сейчас три 90 ки идут на списание агм тяговые Упсовые, новые по времени , грех их не использовать в системе 12 вольт лифа. Для отопления и пр. музыки). Хоть 12,24 или 36 вольт.
Какой ток заряда при сс/сv от зарядки от сети 220 вольт лифа для 12 вольт малого при ограничении напряжения?)
Возможна ли установка акб с прямой полярностью? Хватит проводов?
О, спасибо за совет. Устал искать акум. В связи с морозами в магазинах все разобрали, вчера находил но с обычной полярностью, а с обратной нет нигде.
никто не пробывал вместо свинца 2 консервы поставить.
2 консервы
Так они будут разряжены.
14÷4=3.5В
Добрый день! Помогите с выбором 12в аккумулятора, такой чтоб выживал в -35гр. без гаража с короткими поездками, такой чтоб принимал заряд на морозе. С ВВБ вопрос решен, подогрев питается от самой ВВБ.
Помогите с выбором 12в аккумулятора, такой чтоб выживал в -35гр. без гаража с короткими поездками, такой чтоб принимал заряд на морозе.
если не найдете, то в продаже есть термобоксы с обогревом.
https://www.drive2.ru/l/665673202709567994/
купил и примерил термосумку под пластины с контроллером.Подогрев еще не пришел. Придет, поставлю сфоткаю, дополню сообщение. Сумка, как будто сделана под этот акб. В крышке вырежу отверстия под клеммы. Термобокс от Termo покупать не стал он в 4 раза дороже.
Термосумка вот эта https://www.ozon.ru/product/termosumka- … 411127796/
подогрев вот этот https://www.ozon.ru/product/sistema-nag … 651003858/
подогрев купил со скидкой за 1900р.
Комплект в 2-2.5 раза дешевле новго акб.
Установил, работает. При первом подсоединении или после вынимания-вставки предохранителя переходит в режим нагрева(если напруга больше 13.1В) пока не нагреет до 25гр(в поддержке написали, что это сделано для проверки системы). Потом переходит в ждущий режим (t<5гр) Заметил, что пока на улице тепло и при подключенном датчике тока, напряжение на акб может быть 13В при включенном авто и тогда нагрева не будет. Но с наступлением холодов напряжение должно подняться. Еще надо в термосумку "пенофола" напихать, место там еще есть.
Добрый день! Помогите с выбором 12в аккумулятора, такой чтоб выживал в -35гр. без гаража с короткими поездками, такой чтоб принимал заряд на морозе. С ВВБ вопрос решен, подогрев питается от самой ВВБ.
В итоге взял аккумулятор из литий-титаната, на 10ач. Буду тестировать
аккумулятор из литий-титаната, на 10ач
Где брал?
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
