Всех приветствую,катаюсь на Aze0 2013,уже 5 месяц в общем и целом уже вкатился,но есть вопрос к более опытным и продвинутиюым юзерам,на Али есть переходники gbt /type1 ,вопрос можно ли с таким переходником заряжать на быстрых станциях ,я так понимаю что там в переходнике только одна фаза указано 32ампер,просто не в курсе туре1 глупая зарядка которой надо подавать только тот ток который ограничен самой зарядкой,или мозг машины как то объяснит станции что нужно подовать только 16ампер

То что вы написали мне понятно, я про то что в процессе зарядки по лифспаю постоянно меняется зарядный ток, и на чадемо он тоже меняется к концу зарядки сильно снижается, вопрос в том что порт зарядки тип1 ни как не будет общаться со станцией чтобы сказать ей что нужно подавать зарядный ток, не более какой то величины тока условно 3,5 кВт.
Вроде почитал ещё инфу и понял что можно только на медленных АС станция GB/T пользоваться таким

Не совсем так, работать то он работает, но горит чек на приборке.  Во всяком случае медленная зарядка, быструю не проверяли.
Если руки дойдут попробую кан мостом чек убрать, но вот только когда это случится.