Пишу для тех, кто столкнётся с подобной ситуацией. Так как моя история завершилась и успешно.
Небольшая предыстория: был куплен ZE1 в Японии, по прибытии обнаружена некорректная работа камеры ADAS, т.е. через 30 минут после запуска авто падала в ошибку и не поднималась, пока не остынет, температура была очень высокая. Диагностикой дилерским оборудованием выявить причину не удалось. Прогрев платы не помог. Решено купить новую камеру с Озон (Китая), обошлась в 2700 рублей. Номер детали: 284G3-5SK0A 284G3-5SK2A 1025206.
Универсальное кодирование: 284G3-5SK2B.
Далее все тем же дилерским оборудованием выгружаем из родной камеры конфигурацию, так как новая камера по сути болванка. Из коробки работать не будет. Затем загружаем конфигурацию в новую камеру и стираем все ошибки. Это был первый этап, чтобы камера начала видеть положение колёс, скорость и прочие данные. Ремарка: конфигурацию возможно загрузить сразу онлайн с Consalt, но как мне объяснили, из-за санкций с этим есть трудности, так как онлайн все через костыли или вообще не работает. А вторая проблема, японский Leaf, Consalt не предлагает под него конфигурацию в оффлайн списке.
Следующий этап (калибровка камеры) оказался сложнее, по причине отсутствия в Краснодаре толковых спецов, пол месяца обзванивал все профильные сервисы. Нашел двоих, за 6 и за 10 тысяч соответственно, выбор очевиден.
Весь процесс занял чуть больше часа, 50 минут настраивался стенд с карточками и 5-10 минут работа с планшетом. И всё, система работает чётко, теперь машина ощущается как полноценная, а не с изъяном от товарища японца. Всем попутного ветра и полного заряда.