Тема: Leaf S получил 30Квтч
Ниссан втихаря недавно стал ставить 30квтч батарею на бюджетную версию S. Цена выросла. Статья (по английски):
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб
Leaf S получил 30Квтч
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 18
Re: Leaf S получил 30Квтч
на оф. сайте тоже добавили комплектацию S30:
http://www.nissanusa.com/electric-cars/leaf/
S24 $29,010
S30 $32,450
SV $34,200
SL $36,790
Nissan note E-Power X черный
Nissan Leaf 2011 ПР Х серебро, - был, Nissan Leaf 2013 ПР G серебро - был, Nissan Leaf 2013 ЛР SL серебро - был
Nissan Leaf 2011 ПР Х серебро, - был, Nissan Leaf 2013 ПР G серебро - был, Nissan Leaf 2013 ЛР SL серебро - был
Re: Leaf S получил 30Квтч
Я так понимаю, в живую такую батарейку никто не счупал? Будет ли она подходить на наши ЗЕО-АЗЕО?
Nissan Leaf S. 2014. Американец, AZOCP.
- terminal
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
sashavasilkov2000 пишет:
Я так понимаю, в живую такую батарейку никто не счупал? Будет ли она подходить на наши ЗЕО-АЗЕО?
Судя по фото - у нее другая конфигурация, размеры и объем.
А вот будут ли подходить блоки, нужно смотреть характеристики...Тут ничего не скажу.
БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Все подогревы, антибуксы и ABSы
- neka204
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
terminal⇓ пишет:
Судя по фото - у нее другая конфигурация, размеры и объем.
разве?
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
6 2016-10-18 13:08:59 (2016-10-18 13:11:42 отредактировано terminal)
- terminal
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
neka204 пишет:
terminal⇓ пишет:Судя по фото - у нее другая конфигурация, размеры и объем.
разве?
https://longtailpipe.com/2015/09/14/nis … facturing/
Как то так...
БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Все подогревы, антибуксы и ABSы
- terminal
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
Хотя, у меня сомнения, что они поменяли конфигурацию кузова.
В живую я не видел.
Может Алик знает.
БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Re: Leaf S получил 30Квтч
Я насколько мог внимательно посмотрел - внутри отличий не нашёл существенных, даже схема полюсов та же что и была, а оранжевый держатель шинок так вообще тот же самый что и был. По размерам, так понимаю, вообще всё без изменений, просто модули склеили попарно чтоб упростить процесс сборки
Leaf ZE1 40, G, 2018
___________
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего электромобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
___________
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего электромобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
9 2016-10-18 13:55:58 (2016-10-18 14:08:55 отредактировано neka204)
- neka204
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
я то же не увидел отличий в конечной сборке...
сзади так же 24 консервы...
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
- terminal
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
Откуда 30 кВт?! ))
БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Все подогревы, антибуксы и ABSы
- Ai!
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
в статье всё перемешали, сначала показали сдвоенные 8ми ячеечные модули для 30кВтч батареи, а потом опять старые пошли на всех фотках.
+795341509семдесяd
- Ai!
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
terminal пишет:
Откуда 30 кВт?! ))
больше спараллеленных ячеек убралось за счет применения 8 ячеечных модулей, вместо 4 ячеечных. В итоге выиграли немного пространства и веса, хотя батарея стала всё равно на 21 кг тяжелее.
+795341509семдесяd
- neka204
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
Вопрос можно ли все это воткнуть в корпус старой ввб?
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
- Ai!
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
neka204 пишет:
Вопрос можно ли все это воткнуть в корпус старой ввб?
да, только крепеж внутри и силовые шины придется переделывать скорее всего, т.к. расстояние между терминалами модулей и размеры самих модулей будут отличаться.
+795341509семдесяd
- terminal
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
Ai! пишет:
terminal пишет:Откуда 30 кВт?! ))
больше спараллеленных ячеек убралось за счет применения 8 ячеечных модулей, вместо 4 ячеечных. В итоге выиграли немного пространства и веса, хотя батарея стала всё равно на 21 кг тяжелее.
Это был вопрос "саркастический" ))
БЫЛ : Leaf ZEO Х, 2011 Япония. Батарея 2015 год.
Все подогревы, антибуксы и ABSы
Все подогревы, антибуксы и ABSы
- neka204
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
а почему сарказм?
может просто удельную емкость увеличили ? 
изначально речь шла о - "конфигурация, размеры и объем."
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
- Ai!
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
neka204 пишет:
а почему сарказм?
может просто удельную емкость увеличили ?
это бы заявили на презентации
+795341509семдесяd
- neka204
- Участник
- Неактивен
Re: Leaf S получил 30Квтч
Ai! пишет:
neka204 пишет:а почему сарказм?
может просто удельную емкость увеличили ?это бы заявили на презентации
тамэтакаиво.... смайлик
пытаемся понять, действительно ли:
"Судя по фото - у нее другая конфигурация, размеры и объем."
AZE0 24X 2012 ➢ AZE0 24X 2014 ➢ AZE0 30X 2016 ➢ ZE1 40G 2018
Сообщений 18
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Наши партнеры: Lada Xray Клуб
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf