Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Общий форум → Лиф заводится но не едет, не переключает режимы
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Повторяю ответ с другой ветки-почти все современные акб кальций для ленивых.Не требуют доливки,но нуждаются в хорошем заряде.
Не все системы заряда могут их обеспечить полным зарядом,особенно зимой.
dron⇓ пишет:Лично не видел.
постоянно вижу разное напряжение летом и зимой.
Что видел ?14.56 зимой.
+1.2 в видел ?
Для кальция для полного заряда даже летом этого мало.
Да ваще пох. 
В первом лифе аккуму было 5 лет, во втором уже больше трех. Проблем нет. Кто там чИво не дозаряжает хз...
Если что то с ним произойдет, куплю первый попавшийся за 3 тыщи, а старый выкину на радость дронам.
Я еженедельно в супермаркет на жратву, денег заношу больше чем на 3 аккума...
Могу позволить покупать себе еженедельно нового лифа,пока все так думают.
Срок службы малого акб-10 лет минимум.Тебя спасает только большой пробег за сутки.
Повторяю ответ с другой ветки-почти все современные акб кальций для ленивых.Не требуют доливки,но нуждаются в хорошем заряде.
Не все системы заряда могут их обеспечить полным зарядом,особенно зимой.
Как я понял кальциевого Аккума лиф не может добить до конца, в тоже время родного добивает по полной (зима это понятно...в тепле все дозаряжаются)
Кроме родного заряжал только гелевый, так вот контр.заряда в лифе на 12,8- 13 вольт заряда его напрочь ограничивает ток. А 12,8 В на клеммах гелиевого это только начало заряда. Но контроллер то выдает 14.56 вольт, в морозы даже 14.72 проскакивает. Как настроен, не совсем понятно
Сумбур.Не понял.
Гелевые акб в продаже имею немного.
Но это не ажм совсем.
Чистый гель это дорого.И заряд отличается сильно.
Ажм -14.4 в ограничение по напряжению и он вечен.
Ладно, выкиним с головы эти гели, не для Лифа они...
С солнечными батареями им работать
Почему ?
Упс любой емкости можем отестить)
Не думал об этом,но линейка дельты и востока есть в наличии от солнечных.Только они тоже ажм)
Загадочный dron будоражит мысли форумчан и изменяет законы физики и химии ))
Где он живет, интересно.
Повторяю ответ с другой ветки-почти все современные акб кальций для ленивых.Не требуют доливки,но нуждаются в хорошем заряде.
Не все системы заряда могут их обеспечить полным зарядом,особенно зимой.
Мы о конструкции не говорили.
О каких системах заряда (в каких автомобилях) идет речь?
Кальциевые АКБ бояться глубоких и долгих разрядов, это да. Не спорю. И то, все это преувеличено в разы.
Тесть садил две 80-ки до такой степени, что лампочки не светились на машине. И при чем, так несколько раз. Я думал - хана АКБ. Сульфатация и все такое. Тем более, что перед установкой, их уронили оба на асфальт прям в коробках, с высоты полуметра. 5-ть лет работают АКБ. Машина стоит на улице и зимой и летом.
У меня вторая стоит машина на стоянке. АКБ в холода был 11,7 вольта. Не езжу совсем на джипе, что делать. Аккумулятору пятый год. ЗАВОДИТ даже в таком состоянии при температуре МИНУС 24 градуса!
dron⇓ пишет:Могу позволить покупать себе еженедельно нового лифа,пока все так думают.
3.14здеть, не мешки ворочать... (народная мудрость)
Тут 10% минимум, могут себе теслу 4вд позволить три раза .
Но молчат)
Копят на тех кто не в курсе,что и как.
Тут 10% минимум, могут себе теслу 4вд позволить три раза .
Но молчат)
Ты, это, секреты то не выдавай ))
Свинец -яд.
Не надо его терражировать.
Загадочный dron будоражит мысли форумчан и изменяет законы физики и химии ))
Где он живет, интересно.
Шура, надо срочно выяснить где он хранит гири)) Ножовку я найду!
где он хранит гири))
на SD карте.
Так что ищи хорошую батарейю и снимай пароль))))
Паша, ты предлагаешь нашего подпольного богатея подцепить к лифовской? А что? Вполне вероятно он кучу навалит сразу паролей и от карты и про ключи расскажет от дома, где карты лежат)). Не гуманно маленько, зато быстро))! Вот зачем он про теслы и лифы сказал? Я теперь спать не буду, надо для себя теперь решить. Сколько мне нужно лифов и тесл для полного счастья)).
Это как хлеб выкинуть надкушенный один раз.
а чо с ним делать, если он зачерствел? выкинул и свежий купил.
не, ну дрон то будет в духовку или микроволновку с водой сУвать... потом давиться, но есть...
п.с. только про колоски не надо...
Тут 10% минимум, могут себе теслу 4вд позволить три раза .
Но молчат)
бугага... тут 90% на азе0 насобирать не могут...
Ребят,такая же ситуация. После поездки через десять минут стоянки не включается передача и горит красная шестеренка! Из выше прочитанного я так понимаю маленький аккумулятор поменять? Или все таки в другом причина?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
