Не обращай внимания, показывает самый разрядившийся именно сейчас. Однако со временем может он и стать выше. Разбег в разряженном состоянии у всех есть, да он показывает точнейшим образом состояние всех элементов, но этим можно пренебречь. Примерно он будет слабей лучшего на 0.5%.

Хрен ее поймешь. Прокатился и все ушло. На графике красивая почти ровная полоса. Причем есть даже немного ниже той ячейки.
Может просто не высаживать до черепахи? Хотя я не высадил но катался с черточками до тех пор пока остаток заряда на приборке в центре тоже не начал показывать черточки. Ещё такой вопрос. Если я купил лиф спай про на андроид и решил перейти на айфон, то мне что опять покупать? Или приложение меня определит по аккаунту и просто бесплатно скачаю? И ещё вопрос (вы уж новичка простите): насколько реально блок поменять и как и где брать? Спасибо, друзья :-)

Уфа. А как подпись установить ? Не могу найти

Сделал. Спасибо

по-моему, самому нереально :-) был сегодня в ниссан-центре. поменял масло в редукторе и салонный фильтр. Работа в сумме 1 т.р. масла вошло 1,5 л. за 1400 руб. а вот салонный фильтр от жука не подошел (оригинал за 700 коротковат), а вот от турбового  жука подошел, но он 1900 руб. Такой же но длиннее на пару см... А до лифа у меня был гибридный лексус. Так в ниссане почти бесплатно делают после лексус-центра :-). Со следующего года они подтвердили, что будут продавать новые лифы. Вот тогда у них все появится, чтобы все делать, включая заказ ячеек и замену. После замены масла в редукторе показалось, что расход упал, но пока судить рано.

но он же  турбо :-) А вообще, как на будущее такой за 200-300 найти? Я думал от жука, так не подходит (только турбо жука). От какой модели тогда?

вообще постирал.