а что, взяли и по мониторили по лсп, там же есть текущее потребление мотором и всеми системами, вот и видно будет сразу)

Evgeniy58 пишет:

Ai! пишет:

а что, взяли и по мониторили по лсп, там же есть текущее потребление мотором и всеми системами, вот и видно будет сразу)

Точно, тормознул... Спасибо

У меня небыло случая чтоб машина активно не тронулась при отпускании педали тормоза, даже на хорошем подьеме назад не скатывается...

Все это сделано специально.

Evgeniy58 пишет:

moog пишет:

Все это сделано специально.

Это понятно, на Смарте например, пока нажат тормоз, сцепление выключено, т.е выжато, сдесь за счет тяги двигателя это происходит же. Нагружен ли двигатель при нажатой педали тормоза или подключаетсч при отпускании педали? Спасибо подсказали, посмотрю лифспаем.... Отпишусь...

Как может быть нагружен двигатель если ты жмешь на тормоз?Сам то подумай.Это равносильно тому что на обычной машине чтоб затормозить жать газ и давить тормоз одновременно.Блин ты шутишь так или серьезно?

Evgeniy58 пишет:

moog пишет:

Как может быть нагружен двигатель если ты жмешь на тормоз?Сам то подумай.Это равносильно тому что на обычной машине чтоб затормозить жать газ и давить тормоз одновременно.Блин ты шутишь так или серьезно?

А ты сам то обращал внимание, что машина трогается как только колодки ослабляют давление на диски, педаль еще не отпущена, стоп еще горит... Откуда по твоему команда на двигатель, самое интнресное когда и от чего она проходит.... И при чем здесь обычная машина, тут полная имитация автомата, знаешь как она, коробка автомат работает?)

Я прекрасно знаю как работает автомат)))
Ну если только датчик положения педали тормоза и возможно датчик давления в гидросистеме включают питание тяговому двигателю, тогда да! Ну вот, спасибо всем за общие усилия в откапывании физики процесса)))). Но лифспаем пошел посмотрю как меняется нагрузка батареи при включении режима драйв на месте))), пощупать все же хочется, отпишусь
Команду даешь ТЫ когда приотпускаешь педальБлин да как ты не поймешь то.Датчик положения педали тормоза смотрит что ты делаешь и поэтому начинает двигать автомобиль в перед.
Мне кажется ты все таки шутишь про это все.Ну я надеюсь.Печально если это не так)))

Да поздно увидел))) абсолютно так же. Тока если поиграть эко-драйв и плюс педалью подвигать не отпуская до конца, нагрузка изменется огого как. Вы правы, лучше нейтралку, ну по большому счету ))) если уж не лень и хочется сэкономить. Конечно не до фанатизма, но думаю если пару минут и более, то точно полезно)))

у меня по лсп идет потребление по мотору 400-600Вт на тормозе при положении D, выходит в N переключаться полезно) завтра ещё потестирую

Странно... сегодня игрался с лсп, не увидел потребление на тормозе при положении D...
показывает минус 0.02А, отпускаю тормоз - идет в плюс...