с юмором и главным напутствием - всё к лучшему!

  тролль ))
Нормальным считают падение на 1-2% в год обычно.
Но! Надо понимать, что авто из контейнера, простоявшее хз сколько на площадке и потом еще 2 месяца в порту нестабильно по показателям. Нужно погонять батарею в разных режимах и потом показания "устаканятся". От этого уже и считать падение.

Т.е. через 10 лет потеряет всего 10-20% ?? На практике через 2-3-года это происходит, даже в условиях правильной эксплуатации.
После определенного момента, емкость начинает вообще "стремительно" падать.

По сути 0,6% в месяц может примерно служить ориентиром. ИМХО конечно.

Какой год?

Рекомендую https://geektimes.ru/post/223955/

Я так и заряжаю, при любой возможности, точнее - каждый вечер в гараже авто ставится на зарядку.

Тема хорошая, честная и полезная.
У меня с прошлого июля до текущего момента (т.е. чть больше года - минус 1 A-h примерно) Было 79% при покупке, после замены элементов стало 80% по зиме, потом вернулось на 79%, и вот месяц назад стало 78%.
Тоже склоняюсь к варианту,что если приехал в гараж с остатком менее 80% - то ставлю на зарядку (в смысле по таймеру заряда конечно). Т.е. чаще всего батарея почти полная. Зарядка до 100% всё время кроме особо жарких недель

не понял. не знаю официальных методик восстановления литий-иона. Что там за циклы? Металлгидрид да, можно восстановить после неумелого использования, но литий если умер на сколько-то процентов, то умер безапеляционно

Я свой азео 2013 года купил во Владивостоке с ахр=64.63 и 98%, на тот момент он простоял почти год, с пробегом около 300 км, неоформленный. После наступления тепла ахр у меня колебался от 98 до 99 %, потом в жару падпл до минимум 95% и ахр=62.63, потом снова вырос до 97% и 63.49. Заряжаю каждый день до 100%, и с февраля прошла машина около 10 тыс.(сейчас 36 000), скринов море, веду статистику постоянно, так как тоже интересен прогресс снижения емкости.
Был опыт активной езды с активным торможением : по ЛС показывает непрерывное увеличение всех параметров до 100%, но потом быстро все вернулось на показатели ,которые были до раскачки батареи . Я сделал вывод , что это миф про улучшение состояния батареи таким способом .

Ничего это не дает , кроме временного улучшения показателей по Лиф спаю, проверено лично...

Во, во, кстати, подозреваю корреляция есть! ))

Сегодня попробую поперек припарковать машину, а не вдоль.Думаю ахр подрастет.

Вариант!
Сегодня приех ставлю лифа на зарядку и выключают свет.Ну печаль.Так что да давай Кашпировского мощностью на 3,3кВт минимум)))