Очень смешно.
Себе поставили в квартире и переносочку кидаете, или как у вас организовано, прямо на улице. возле подъезда?
А, наверно на стоянке запилили ChaDeMо, да? И заряжаетесь...

Интересно 40-ые батареи будут дольше жить? Т.е. емкость будут терять может и также но через 5 лет по идее будут на уровне 24 квт?

Это смотря какой размер города. Мой город и пригород меня вобще не парит, я знаю расстояния и перепад высоты в трех нужных мне направлениях, ну гдето до 100-150 км     
300км пробега было бы в самый раз!

Хм.. конечно логика есть.
А вот со статистикой все равно не поспоришь: Средний пробег для автомобилей в Росси составляет 16,7 тыс. км в год. Что в день примерно равно 45-50 км.

Подавляющее большинство автомобилистов проезжает в день не более 50 км. Зачем вам запас хода 500?
Для эксплуатации в городе Лиф - идеальная машина. Ну, если чуть побольше будет проезжать чем сейчас - то да, вообще никаких пожеланий. И то, это только психологически, так как хочется, что бы не на черепахе доезжать до гаража, или видеть маленькие цифры запаса хода.

На практике, ни я ни супруга НИ РАЗУ не остановились по причине разрядки ВВБ и НИ РАЗУ не докатывали до черепахи или прочерков при повседневной эксплуатации. Никто в нашей семье специально маршрут не прокладывает для поездки на Лифе.

По поводу зарядки: каждый вечер ставлю машину в гараж. Совсем просто подключить зарядку. Дел на две минуты. Ну зачем мне заряжать ее один раз в 10-ть дней, например, если можно это делать каждый день, без напрягов?

Согласен. Уссурийск вообще равнинный город, с нашими сопками не сравнить.  Поэкономить, думаю и в 10-ку можно уложиться.

Т. Е. И смартфон тоже нужен с батареей в чемодане, чтоп на месяц хватало! (сарказм)

Как не крути, а электромобиль с маленьким пробегом в Москве - это недоавтомобиль. Вроде и зарядок по натыкано больше, чем в других городах России. Но для меня они все не по пути, и время отнимают. Заправился дома по ночному тарифу с запасом в 270 км и езжай спокойно. Вчера, вроде фигня поездка намечалась: 48км в один конец. Решил себе не в чем не отказывать. Кондиционер, режим "D". В результате в одном месте плутанул с крюком, в другом месте по другому маршруту поехал из-за дорожных работ, в пробке 2 раза постоял. В результате проехал почти 150 км, вместо запланированных 100. Приехал домой с остатком 80 км.

Надо иногда не умничать, а отвечать по существу. Что нормально?

И вообще, кто бы тут что не говорил, много батареи не бывает. Мне тоже без проблем хватает по Москве и области своих 24-ок, но разговоры о том, ах сколько же вы будете заряжать 40+ кВт батарею- полный бред!  Вам что ее обязательно всегда под завязку заряжать??? На сколько зарядилась, на столько и зарядилась, сел и поехал. Просто когда у тебя под жопой есть 85 кВт, то ты даже зимой уверен, что тебе хватит на весь день, ни в чем себе не отказывая и ничем не ограничиваясь. И пох сколько она там будет заряжаться.

Ааа... да, читал, теперь всё понятно 

Бомби!