Катаюсь активно третий день, динамика супер. Почему то на AZEO не так валит, когда тапку в пол нажимаешь, может из-за дисков 17 или у них ограничили максимальную мощность ради увеличения пробега?
Единственное что пока непонятно, почему заряжается до 100км. Причем первый раз она зарядилась до 80км, второй до 90км, сегодня уже было 106км. Заряжается максимум 4-5 часов, потом отключается.
И еще не могу с часами разобраться как их выставить? Бортовой комп на японском, можно ли его как нибудь изменить на английский?

Часы на центральном мониторе вы не выставите. Можно выставить часы на верхнем табло только.

Бортовой комп так и будет на японском языке. На английский поменять нельзя.

В азе0 более экономичный мотор, сам не сравнивал но по отзывам зе0 более динамичный, несмотря на это разгон до 100 примерно одинаков.

нет, он просто вместо 280Нм развивает 250Нм, и называется не EM61, а ЕМ57, цифры эти означают некое значение диаметра ротора или статора, вобщем чуть меньше он на новых лифах, но при этом он более отзывчивый и четко управляемый, плюс кривая момента теперь валится позднее по оборотам, отсюда отсутствие разницы в разгоне до 100 км/ч. Но старый мотор с места конечно чуть быстрее стартовал, но потом быстрее сдувался, поэтому на скорости разницы нет, а то и преимущество последнего.

Я когда сравнивал оба лифа азе0 сдувался на корпус до 110, по максималке зе0 чуть быстрее. Кстати никто не замечал НАСКОЛЬКО лифы врут по скорости?))) при показаниях 100км/ч в реальности по GPS скорость 90-91))) вот это наепалово))))  на приусе разница 4км/ч.

Как и показания лиф спая в общем то, можно при желании налипить что угодно.

Хабаровские Парни всем привет.
Пишу сюда, чтобы тему не плодить лишнюю.
Помогите прочитать ошибку, не с того ни с сего ругнулся "обратитесь к диллеру" и треугольник оранжевый загорелся.
Лиф спай на другом телефоне, который я удачно разбил.
Может кто найдет времечко пересечься прочитать что там приключилось?

Значит под замену. Кстати в предыдущих постах я выкладывал ссылку на то, что лифы 2011-2012г. с пробегом до 100т.км при падении акб до 9 плиток попадают под гарантию и могут быть заменены. Кто нибудь пробивал эту тему?
Вчера сбросил аккумулятор в 00ч. воткнул, а на часах 01ч) как так? До часу ночи не стал ждать пока так катаюсь +1ч)

Оставьте эти мысли. Никто ничего вам менять не будет. Наслаждайтесь автомобилем. В вашем случае вы будете проезжать 90-100 км. Зимой гораздо меньше. К сожалению, это так.
Варианта у вас 3-и
1. Продать машину как есть.
2. Купить ВВБ и установить (поменять) на своей машине самостоятельно
3. Ничего не делать, ездить как есть.

На компьютере время не выставляется. Оно ставится там автоматически. Хоть сбрасывайте клеммы АКБ хоть не сбрасывайте. Время в Японии отличается сейчас от России на 1 час. На компьютере выставляется время автоматически Японское.

Спасибо, пока sd карты нету, чтобы эти часы настраивать. Я имел ввиду часы где спидометр..

Может с его машины карта.
Обычное дело, когда из Японии посылкой приходят вторые ключи, карты и всякая прочая утварь.