Так, надо тогда попробовать  с помощником на стоянке, на N постаить и толкнуть машину. Отпишусь, как сделаю

просто N или только огда принудительно в N перешла?

GreenBaka⇓ пишет:

Результат и в самом деле отличный. У меня 11 делений батареи, а пробег примерно такой же +-20 км.
Но с ценой на ЗЕо и в самом деле бардак какой-то. Мой зео 11 года стоил 530 т.р. А что насчет компании - можете воспользоваться услугами посредников с дрома, которые машины возят. Среди них есть люди с безупречной многолетней репутацией. И машину выберут, как надо и отправят в любую точку.

Сколько балов по аукцоннику? Тем кто живет во Владике японцы на много дешевле обходятся, мне например если даже брать во Владике за 530, в конечном итоге встанет примерно в 650 доставка, билеты, проживание и т.п

neka204⇓ пишет:

просто N или только огда принудительно в N перешла?

О, тоже хотел спросить этот нюанс да позабыл.
vikt, d1man, приоткройте карты!

dmitri.emelyanov пишет:

neka204⇓ пишет:

просто N или только огда принудительно в N перешла?

О, тоже хотел спросить этот нюанс да позабыл.
vikt, d1man, приоткройте карты!

У меня было так: батарея полностью разрядилась машина встала, включаю D, а она автоматом включает N и вот я начал ее толкать на зад, ладно до стены расстояние было так бы в печаталась)

GreenBaka пишет:

d1man пишет:

Сколько балов по аукцоннику? Тем кто живет во Владике японцы на много дешевле обходятся, мне например если даже брать во Владике за 530, в конечном итоге встанет примерно в 650 доставка, билеты, проживание и т.п

4 балла по аукциону, G комплектация, голубенький. ПРобег был 36К. А зачем Вам билеты и проживание?? Я потому и говорю про людей с безупречной репутацией, что все будет сделано в лучшем виде без Вашего присутствия. Уж погрузить в жд контейнер и отправить - фигня делов.

Понятно, что есть люди с репутацией и т.п. но все равно отправлять деньги человеку, которого знаешь тока по репутации, как то не совсем надежная схема, вдруг он получит деньги и его просто не станет или его ограбят по нарошку или по настоящему. Потом искать свои деньги дороже встанет мне кажется. Вообще выйти бы на тех кто в Японии непосредственно участвует на аукционах и понимает по русски..

GreenBaka пишет:

d1man пишет:

Понятно, что есть люди с репутацией и т.п. но все равно отправлять деньги человеку, которого знаешь тока по репутации, как то не совсем надежная схема, вдруг он получит деньги и его просто не станет или его ограбят по нарошку или по настоящему. Потом искать свои деньги дороже встанет мне кажется. Вообще выйти бы на тех кто в Японии непосредственно участвует на аукционах и понимает по русски..

Не правильно Вам кажется. Вариант, который я Вам описал - работает уже лет 15. Всякое бывало, и машины угоняли со стоянок и приходило хрен знает что (ошибка при переводе аук листа - и пришла сгоревшая тачка). ВСЕГДА проблемы решались в пользу заказчика. Это не считая того, что свои деньги Вы так и так какой-то конторе давали.

Ну с этой конторой у меня по крайней мере договор был, а тут по сути договор на словах, общение по почте и по телефону и по деньгам сколько просят за перегон к примеру того же лифа?

сколько просят за перегон к примеру того же лифа?

у меня закрывались все лифы заведенные... по крайней мере американские которые