Хорошая мысль.

ntc термисторы 5 кОм - на любом радиорынке должны быть

Вроде завершил разводку балансировочных концов и датчиков температуры правого модуля. Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Выяснилось ещё, что коса левого модуля, заканчивается аккурат между модулями, двумя разъёмами на левый и правый передние модули. А продолжения косы, нет в наличии в комплекте. Обрезать разъёмы, и колхозить сотню спаек между модулями, не красиво. Позвонил продавцу БМС с комплектом проводов, у которого покупал всё. Он нашёл в хозяйстве косу от заднего модуля, у которого распиновка другая немного, придётся переставлять провода местами. Ну и зарядил он за пучёк проводов с двумя разъёмами 5 тыр. Не порядочно, по моему. Ну да ладно, да не оскудеет рука дающего! Провода будут у меня в Понедельник. Ох не скоро я поеду на этой батарейке! Но уже пора подумать, о том, кто, и где будет устанавливать её. Может у кого есть предложения в Питере или области на этот счёт? Буду очень благодарен!

И не говорите! Знал бы, сколько времени потрачу, может бы и задумался. Было предложение поменять машину на 30ку, но я отказался. Так поможет кто ни будь установить батарею, перенести датчик тока? Могу договориться с подъёмником в г. Волхов, оплатить дорогу, командировочные, проживание, оплату работ. Или придётся опять самому всё делать? Ну лучше же это сделать тому, кто уже делал.

Я видел раньше этот ролик, но там нет про вывод силовых концов, и перенос датчика тока. А позвать, найду кого, на помощь. Знать бы что и как нужно делать.

Ничего сложного   переносом датчика нет.единственное если не хочешь гнуть шину вместо датчика,можешь изготовить из того же кабеля 25 кв.

Обнаружил, что бмс на допе подключённый на постоянный плюс начинает глючить и показывать напряжение по отдельным ячейкам на 130мв выше соседних. Причём ячейки такие меняются.  Это наблюдаю только на 100% заряде. На 80% (как я обычно заряжаю) все ровненько и разбег не превышает 18мВ.  На самом деле никакого разбега нет. Буду переделывать. Питание возьму через реле от прикуривателя. Одно немного волнует, что во время заряда бмс на допе работать не будет, но как говорит Чип бмс лифа так и так не работает )

Я думаю вывести концы питания из под пола багажника, на всякий случай, а запитывать БМС пока от отдельного аккумулятора. У меня есть 20 ач железофосфат. Буду включать, если потребуется балансировка, и на стоянке. Замерял потребление БМС- 140 мА. Правда это без подключенных балансировочных концов. И почему это балансировка не будет работать во время заряда? Балансировка работает всегда, при подаче питания.

удачи)

какова полная цена проекта?

Да, наконец то, получилось, Запустил БМСку! Что то не видно, что она балансирует, но посмотрим со временем.  Всё под контролем, из гаража добивает сюда. Будем наблюдать.